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octobre 2011
Le nouveau FAQ CACES est applicable

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novembre 2011:  

SST - PRAP

Notre habilitation

par le réseau prévention 

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février 2012:

L'élingage 

dans les règles de l'art 

 
Grue à tour à montage automatisé (GMA) Version imprimable Suggérer par mail

Public
Personnel possédant une expérience de la conduite des grues à tour à montage automatisé conduite du sol et justifiant des aptitudes médicales requises.  

 

Objectifs

A l'issue de cette formation, le participant doit :

- connaître les règles de conduite en sécurité applicables aux grues à tour,

- savoir manœuvrer en toute sécurité une grue à tour à montage automatisé conduite du sol (recommandation R377 de la CNAMTS).

 

Contenu

Partie Théorique

 

Textes réglementaires et normatifs concernant l'utilisation des grues à tour à montage automatisé (GMA) 

Régglementation concernant les grues à tour - Les obligations du constructeur et de l'employeur - Rôles et responsabilités du chef de chantier, du chef de manoeuvre et de l'élingueur - La responsabilité du grutier - Les interlocuteurs de la prévention 

Technologie des grues à tour à montage automatisé (GMA) 

Description des grues à tour - Technologie des organes - Les différents mécanismes - Les organes de service - Les dispositifs de sécurité - Les vérifications et l'entretien courant

Risques liés à l'utilisation des grues à tour à montage automatisé (GMA)

Les principaux risques (Chute de la charge, renversement, heurts, environnement, énergie mise en oeuvre, risques particuliers) - Equipements de protection

Consignes de conduite et de sécurité concernant l' utilisation des grues à tour à montage automatisé (GMA)

Règles de conduite - Règles de stabilité et de mise en oeuvre - Tableaux de charges - Utilisation des équipements de protection individuelle - Signalisation et balisage des chantiers

 

Partie Pratique

 

Adéquation, balisage et signalisation,prise de poste, mise en oeuvre de la grue, 

élingage, manutention de charges.

Fin de poste.

A l’issue du stage, un examen théorique et pratique évaluant les connaissances et le savoir-faire des stagiaires pour la conduite en sécurité peut être effectué. Ce contrôle permet de juger de l'aptitude du stagiaire à passer les tests du Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité et / ou à obtenir, conformément à l’article R4323-56 du code du travail, une autorisation de conduite de la part du chef d’établissement.

Ce programme est élaboré pour satisfaire au référentiel de connaissances du test CACES® spécifié par la recommandation R377 de la Caisse Nationale d'Assurance Maladie.

 

 CACES grue mobile à tour R377

 sablier1

2 à 3 jours

 

lien INRS

"le CACES"

 

 Méthodes et moyens pédagogiques


Méthode interactive s’appuyant sur des expériences vécues

Analyse de situations vidéo

Diaporama et mallette pédagogique

 Evaluation des acquis et documentation


Support de stage” remis à chaque participant

Contrôle des connaissances théoriques des règles de conduite et de sécurité et examen de conduite selon convention